一、手輪在運輸過程中容易受到撞擊而損壞。鑄鐵手輪性脆易斷，可采用焊接、粘接、鉚接修復。
1．焊接：焊接在斷裂處開好V形坡口，若手輪為灰鑄鐵材料，可用自制的鑄鐵氣焊條，熔劑為硼砂，采用弱還原焰焊修。焊接時把手輪放置呈水平狀態，首先用焊槍在感應區加熱，使溫度升到500℃以上，然后用焊槍吹掉斷裂處氧化物和雜物，再進行焊接。對感應區可以間斷加熱，保持紅熱狀態。焊完后，在感應區逐漸減溫至300℃以下，停止加熱自冷。也可用電弧焊補焊。不同焊接方式其后處理措施不同：聽裂焊修的感應區在斷裂處輪緣上；輪緣斷裂焊修的感應區在斷裂處；斷裂處焊接修復后，應該在砂輪上將焊縫打磨光滑。然后，按規定涂漆。

2．粘接和鉚接修復：手輪局部產生裂縫，可在裂縫中間處鉆孔攻絲，埋一只螺釘即可。還可在裂縫處再貼兩層玻璃布。手輪斷裂后，也可采用鉚接工藝。在手輪斷裂處的反面，用砂輪開一個槽，槽深2mm～5mm。將2mm～5mm的鋼板嵌在槽中，用鉚釘或螺釘連接。為了使鉚接更加牢固，還可用鉚接粘接復和方法。修復后，需打磨光滑。

二、手輪和扳手孔的修理
手輪、手柄、扳手經長時間使用后，螺孔、鍵槽會損壞，方孔呈喇叭形，影響正常使用，需要修理。
1．鍵槽的修復：鍵槽損壞后，可甩攆於竅法修復，再用鏨子削除氧化層，最后用半圓銼修成與孔相同的圓弧。如果焊補不便，可將鍵槽加工成燕尾形，然后用燕尾鐵嵌牢，再用半圓銼修成與孔相同的圓��；也可采用粘接方法粘牢燕尾鐵。
鍵槽補修好后，按照原規格在另一輪輻中心線處加工新的鍵槽。新鍵槽與一般鍵槽加工要求相同。
2．螺孔的修復：螺孔損壞后，一般用鑲套方法修復。先將舊螺紋車除，單邊上削量不少于5mm，然后車制一個與螺孔規格相同的套筒，與手輪上的擴大孔配合。
套筒與手輪上擴大孔的連接形式，可用點焊、粘接、埋騎縫螺釘的方法固定。
3．方孔的修復：方孔、錐方孔損壞后，可以用方銼均勻銼削方孔的內面，加工新的方孔、錐方孔。然后用鐵皮制成方形套，嵌入錐方孔中，用粘貼法固定。修復后的方孔與閥桿的配合間隙要均勻。
修復后的錐方孔與閥桿配合應該緊密，其錐度一致；擰緊螺母后，錐方孔底面與閥桿臺肩保持l.5mm～3mm的間距；有利于錐方孔與閥桿接觸面密合，不致松動。撞擊或長杠杄猛力操作所致。只要操作人員和其他有關人員注意,便可避免。